大功率風(fēng)冷便攜蓄電池充電機(jī) 大功率風(fēng)冷便攜蓄電池充電機(jī)適用于富液鉛酸電池、密封鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等；可用于電動(dòng)轎車、觀光車、巡警車、叉車、通訊、電力、船舶等電池組循環(huán)充電或者浮充電。...
技術(shù)資料
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行業(yè)新聞
車企自建充電樁是必經(jīng)之路？
充電的問(wèn)題對(duì)于電動(dòng)汽車而言是重要的一環(huán)，充電難一直都是新能源汽車所面臨的難題，尤其是純電動(dòng)汽車，充電樁的布局對(duì)于純電動(dòng)汽車的用車體驗(yàn)是比較重要的，為了解決用車場(chǎng)景和出行的需求，車企自建充電樁也是必經(jīng)之...
行業(yè)新聞
電動(dòng)汽車充電樁缺乏引導(dǎo)慘被閑置
電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)火熱，帶動(dòng)很多中小企業(yè)投入這片藍(lán)海，跟著倒賣電動(dòng)汽車充電樁，基本都只做一次性買賣，把電動(dòng)汽車充電樁交給物業(yè)或項(xiàng)目方后，就不再過(guò)問(wèn)，不服務(wù)維護(hù)管理，也不對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的安全和使用需求...
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模擬交流充電樁、車載充電機(jī)與BMS交互實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程測(cè)試的設(shè)備的制作方法
模擬交流充電樁、車載充電機(jī)與BMS交互實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程測(cè)試的設(shè)備的制作方法 本發(fā)明基于交流充電國(guó)標(biāo)GB/T 18487.1-2015(下文簡(jiǎn)稱新國(guó)標(biāo))，提供一種模擬交流充電樁、車載充電機(jī)與BMS交互實(shí)現(xiàn)充...
行業(yè)新聞
銀利電氣首推40Kw車載充電機(jī)變壓器，車企：有安全隱患
銀利電氣首推40Kw車載充電機(jī)變壓器，車企：有安全隱患 寧夏銀利電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“銀利電氣”）研發(fā)出40KW車載充電機(jī)諧振變壓器（On-Board Charger,OBC）。這種大功率OBC...
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車載充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器的市場(chǎng)、技術(shù)、供應(yīng)商、整車配套全面剖析
車載充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器的市場(chǎng)、技術(shù)、供應(yīng)商、整車配套全面剖析 本文主要從市場(chǎng)、技術(shù)、供應(yīng)商、整車配套關(guān)系等角度對(duì)新能源汽車車載充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)行分析。文章分為三部分: 車載充電機(jī)技術(shù)及...
公司新聞
不一樣的華為：專做車輛充電機(jī)和車載DC-DC轉(zhuǎn)換器
不一樣的華為：專做車輛充電機(jī)和車載DC-DC轉(zhuǎn)換器 車輛蓄電池充電機(jī)、車載DCDC對(duì)于很多企業(yè)已經(jīng)不是很高深的技術(shù)了，然后國(guó)內(nèi)在大功率充電機(jī)領(lǐng)域做得比較脫出的企業(yè)少之又少。目前以北京昊瑞昌科技有限公司...
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恒流限壓大功率蓄電池充電機(jī)
恒流限壓大功率蓄電池充電機(jī) 電動(dòng)汽車、電動(dòng)三輪車、高爾夫球車等都采用大容量鉛酸蓄電池組作為動(dòng)力，大功率充電機(jī)可以對(duì)大容量的蓄電池組進(jìn)行快速、安全的全自動(dòng)充電，充電機(jī)采用恒流恒壓的原理對(duì)蓄電池進(jìn)行安全快...
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為何新能源充電汽車直流充電機(jī)必須要加入恒功率功能？
為何新能源充電汽車直流充電機(jī)必須要加入恒功率功能？ 今天就說(shuō)說(shuō)今年10月份以來(lái)新能源充電汽車充電設(shè)施行業(yè)里的一件大事：恒功率！ 目前，我們通常把充電汽車用的充電設(shè)施分為交流充電樁和直流充電機(jī)兩大類。今...
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昊瑞昌220V100A鉛酸蓄電池充電機(jī)產(chǎn)品賣點(diǎn)
昊瑞昌220V100A鉛酸蓄電池充電機(jī)產(chǎn)品賣點(diǎn) 220V100A鉛酸蓄電池充電機(jī)根據(jù)電池充電曲線設(shè)計(jì)，采用高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)，內(nèi)置微型單片機(jī)，整機(jī)體積小、重量輕、充電效率高，符合電磁兼容（EMC）標(biāo)準(zhǔn)。...