大功率電源中MOSFET功率計(jì)算 ? 計(jì)算功率耗散 ??????? 要確定一個(gè)MOSFET場效應(yīng)管是否適于某一特定應(yīng)用，需要對其功率耗散進(jìn)行計(jì)算。耗散主要包括阻抗耗散和開關(guān)耗散：PDDEVICETOT...
技術(shù)資料
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行業(yè)新聞
為什么充電樁不同時(shí)段價(jià)格不一樣？
為什么充電樁不同時(shí)段價(jià)格不一樣？ 充電作為車輛能量的補(bǔ)充，而對于充電樁而言，不同時(shí)段的價(jià)格卻是不一樣的，根據(jù)現(xiàn)有充電樁的費(fèi)用來看，目前是有個(gè)兩個(gè)方面，一個(gè)是電費(fèi)，一個(gè)是充電服務(wù)費(fèi)，而對于電費(fèi)來說目前不...
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房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入充電樁行業(yè)有何利弊？未來充電樁會(huì)發(fā)展成什么樣？
房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入充電樁行業(yè)有何利弊？未來充電樁會(huì)發(fā)展成什么樣？ 要說本周新能源行業(yè)的大事件，7月28日恒大與國家電網(wǎng)聯(lián)合成立了“國網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司”算得上是其中之一。作為新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)...
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虧損也要自建充電樁 為謀新動(dòng)力 車企猛充電
虧損也要自建充電樁 為謀新動(dòng)力 車企猛充電 威馬和特來電簽約建自有品牌充電樁、蔚來汽車將蔚來能源服務(wù)公司獨(dú)立、大眾一汽成立充電樁公司……近來，車企自建或合作建設(shè)充電樁的項(xiàng)目越來越多，令人矚目。 根據(jù)中...
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激辯零補(bǔ)貼時(shí)代：充電樁行業(yè)將迎投資潮 造車新勢力需苦練內(nèi)功
激辯零補(bǔ)貼時(shí)代：充電樁行業(yè)將迎投資潮 造車新勢力需苦練內(nèi)功 隨著新能源汽車補(bǔ)貼逐漸退坡，“純電動(dòng)車如何應(yīng)對市場化競爭”成為“零補(bǔ)貼”時(shí)代業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題。 有觀點(diǎn)認(rèn)為，“補(bǔ)貼時(shí)代”與“市場時(shí)代”之間短暫...
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新能源汽車上半年產(chǎn)銷兩旺 關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域龍頭
近日,中汽協(xié)發(fā)布了2019年上半年汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),在汽車行業(yè)整體趨勢下滑的情況下,新能源汽車產(chǎn)銷仍實(shí)現(xiàn)了大幅增長。高增長的行業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈有核心技術(shù)的企業(yè)發(fā)展,如金冠股份(300510)、寧德時(shí)代(3...
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大功率充電樁可以縮短充電時(shí)間！如何達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)？
購買電動(dòng)車的時(shí)候，不僅要考慮續(xù)航問題，還要考慮到?電池?衰弱以后的更換問題。 續(xù)航這個(gè)方面的問題得到了大幅度的提升，但個(gè)人覺得考慮到續(xù)航及充電時(shí)間和地點(diǎn)問題，短?時(shí)間?內(nèi)難以接受純電動(dòng)車的普及，我想大...
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船舶岸電供電樁接用的操作注意事項(xiàng)
船舶岸電供電樁接用的操作注意事項(xiàng) 船舶進(jìn)廠及靠港檢修時(shí)，或某些船舶靠港停泊時(shí)，可以用陸地的電源來供電，稱為“岸電供電樁”。接岸電時(shí)，陸上電源通過電纜通常接到位于主甲板層的岸電箱，岸電箱一般都有岸電電源...
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船舶岸電供電樁綜合管理檢測控制系統(tǒng)具有哪些功能？
船舶岸電供電樁綜合管理檢測控制系統(tǒng)具有哪些功能？ 1）創(chuàng)統(tǒng)船舶岸電綜合管理系統(tǒng)可對變頻電源設(shè)備、變壓器、開關(guān)柜、岸電箱、電纜卷筒等提供全面的實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制，船舶岸電綜合管理系統(tǒng)應(yīng)具有友好、快捷的中文系...
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交通運(yùn)輸部關(guān)于《船舶靠港使用岸電管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見的通知
交通運(yùn)輸部關(guān)于《船舶靠港使用岸電管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見的通知 為堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，推進(jìn)船舶靠港使用岸電，我部起草了《船舶靠港使用岸電管理辦法（征求意見稿）》，現(xiàn)向社...