2019年電動汽車的公共充電樁數(shù)量躍升60％，是過去三年來最大增幅，并超過了電動汽車本身的銷量增幅。具體來說，全球慢充和快充充電樁數(shù)量達到86.2萬個，中國占有其中60％份額。而對于未來的國內(nèi)市場規(guī)模...

據(jù)不完全統(tǒng)計,今年以來,北京、上海、廣州、天津、山東、海南等地陸續(xù)頒布充電樁營運補貼政策。海南更是明確,2030年起全面禁止銷售燃油車。政策的加碼帶來重大利好,國內(nèi)充電樁頭部企業(yè)如金冠股份(30051...

從中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟了解到，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體上維持增長，5月增量低于通常水平。具體來看，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁55.1萬臺，其中交流充電樁...

2019年全球電動汽車公共充電樁的數(shù)量上漲60%，為三年內(nèi)最大增幅，且充電樁的的增長速度超過了電動汽車銷量的增幅。 IEA在最新的《全球電動汽車展望（Global EV Outlook）》中表示，全球...

國家電網(wǎng)27億元、南方電網(wǎng)12億元……加上非傳統(tǒng)勢力阿里、寧德時代高調(diào)宣布進入充電樁領(lǐng)域，在新基建風口下，投資熱情空前高漲。 充電樁行業(yè)還有多大發(fā)展空間？目前發(fā)展存在哪些瓶頸，突破口在哪里？如何推進？...

不少物業(yè)以無法接通電源、存在消防安全隱患等為由拒絕安裝 家住城區(qū)盛景嘉園小區(qū)的李女士購買新能源汽車已經(jīng)兩年了，卻因小區(qū)物業(yè)阻撓一直未安裝充電樁，給生活帶來極大不便。6月11日、12日，記者走訪城區(qū)多個...

中德兩國都非常支持電動汽車發(fā)展，并且拿出“真金白銀”扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)。日前，據(jù)外媒報道，德國經(jīng)濟部希望從德國經(jīng)濟刺激計劃中撥出5億歐元（約合人民幣39.8億元）?？?，用于支持建設(shè)電動汽車充電站。 據(jù)...

在新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景受到充分肯定的同時，充電樁概念股在資本市場上的表現(xiàn)可謂風光無限。今年以來，充電樁概念板塊整體漲幅接近50%。英維克、秀強股份、國軒高科等3只概念股年內(nèi)累計漲幅均超100%，此外...

北京市政府網(wǎng)站發(fā)布《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》，到2022年新建不少于5萬個電動汽車充電樁，建設(shè)100個左右換電站。在建設(shè)智慧應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施方面，《方案》指出，將推進人...

乘著“新基建”的東風，充電樁行業(yè)迎來大規(guī)模提速發(fā)展機遇期。最新出臺的《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020-2022年）》披露，北京未來三年將再建不少于5萬個充電樁和100座換電站，成為市場主...