現(xiàn)在越來越多的市民會選擇購買電動汽車，不限行又環(huán)保。家和單位附近有沒有充電樁，成了很多車主最關心的問題。

昨天，杭州市建委發(fā)布消息，根據(jù)《浙江省電動汽車充電設施“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，到十三五期末（2020年底），杭州要建成公用充電樁數(shù)量不少于3000個。截至今年11月底，杭州已建成公用充電樁4014個，五年任務三年完成，數(shù)量全省第一，新能源汽車公用充電設施服務網(wǎng)絡基本形成。

2018年1至11月，新建公用充電樁項目107個，共計1264個公用充電樁，提前完成年度目標任務。到今年年底，主城區(qū)早晚高峰交通限行區(qū)域內公用充電服務半徑將基本縮小至1.5公里。

另外，除公用充電樁之外，圍繞公交停?；亟ㄔO的新能源公交大巴專用充電站也覆蓋了主城區(qū)范圍，這些都為新能源汽車用戶綠色出行提供了有力保障。

今年建成的杭城首座“電動汽車充電站微綜合體”，就在中大銀泰城綜合體北側，家住萬家星城一帶的居民，都會選擇去那里。這個充電站微綜合體，服務很全，除了站內配置24個直流快速充電樁，每天可以為300車次提供充電服務之外，里面還設置了休息區(qū)，那里空調、電視、飲食自動售賣機等設施一應俱全，還提供自主洗車服務。而且，充電站還充分利用了停車位頂棚空間，配備了太陽能光伏發(fā)電裝置，發(fā)電用于場地照明補充用電等。

市中心范圍，很多網(wǎng)約車司機最常光顧的，就是香樟街公用快充站。今年，這個站點也進行了擴建，新增8個快充樁，而且站內新增了司機休息區(qū)，為司機們提供多種附加服務。