根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計2018年1-8月份，新能源汽車?yán)塾嬀弯N量了60.1萬輛，截止到2017年，我國共建設(shè)了21萬個公共充電樁，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到電動汽車的需要。這就導(dǎo)致車多樁少成為目前存在的最大問題。在城市日常上班中，電動汽車只需一周充一次電就可滿足日常出行。

可是目前還做不到像燃油汽車加油那樣容易。或者平常大家在商場、寫字樓、高速公路服務(wù)站等看到的充電樁，大多都會被燃油汽車所停放，這也是導(dǎo)致電動汽車不好充電的問題。

又或者像私人充電樁——共享充電樁的使用和管理等問題也是需要完善的，比如需要把人、車、樁相互連接，這就需要一個強(qiáng)大且互聯(lián)互通的平臺，從而實(shí)現(xiàn)更大范圍的共享。