為什么有的車企自建充電樁，真的有必要嗎？

新能源汽車高速發(fā)展的今天，實(shí)際上不僅僅是對(duì)新能源汽車有了更高的要求，對(duì)于新能源汽車的配套設(shè)施要求可能更高?，F(xiàn)在很多人發(fā)現(xiàn)車企開(kāi)始自建充電樁了，那么是否有必要呢？我們也曾經(jīng)和一些車企的朋友聊過(guò)，用他們的話說(shuō)，不得不建，而且十分有必要，也是一種無(wú)奈。那么今天就來(lái)聊聊，車企為什么要自建充電樁，背后到底有怎么樣的隱情。

第一個(gè)必要：防止充不上電

其實(shí)車企造車之前可能還真的沒(méi)有想到充電會(huì)變得那么難，畢竟隨車也都贈(zèng)送充電樁了。但是實(shí)際和理論并不一樣，尤其是很多車企的管理層住的地方和大眾并不同。對(duì)于普通消費(fèi)者而言，畢竟買了車，總要有地方充電吧，千萬(wàn)不要說(shuō)指望自己安裝充電樁。目前很多老舊小區(qū)似乎并沒(méi)有地方給你安裝自己的充電樁，而且有的新小區(qū)，物業(yè)也不允許安裝充電樁。所以，充電也是一大難題，這是為什么車企需要建立充電樁的一大原因，因?yàn)楹芏嘬囍骺赡艹洳簧想姟Ｖ劣诠渤潆姌?，下面?huì)說(shuō)到。

第二個(gè)必要：接口不同意

國(guó)內(nèi)目前各大主機(jī)廠的新能源汽車的充電口好像都不一樣吧，而且規(guī)格、型號(hào)、功率似乎都有不同的地方，雖然有個(gè)轉(zhuǎn)換頭就能解決大部分問(wèn)題。但是對(duì)于電池的損害等諸多方面因素，還是讓車企決定開(kāi)始自建充電樁。

第三個(gè)必要：人家都在建

在目前新能源汽車還沒(méi)有完全普及的今天，誰(shuí)的口碑更好，就更容易提升銷量，也更容易打開(kāi)更大的市場(chǎng)。所以，當(dāng)別的主機(jī)廠開(kāi)始自建充電樁的時(shí)候，有些車企也是咬牙開(kāi)始自建充電樁，不然在起步階段被人落下了，你覺(jué)得以后還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？至少我覺(jué)得，車企為了接下來(lái)能夠賣出去更多汽車，也不得不自建充電樁。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)消費(fèi)者去4S店的時(shí)候，別人家的銷售來(lái)一句，我家的車有自建充電樁，更安全、便捷，充電時(shí)間更短，而某家汽車廠商的車都沒(méi)有屬于自己的充電樁，你覺(jué)得消費(fèi)者會(huì)選擇誰(shuí)呢？

第四個(gè)必要：賺錢

自建充電樁不僅僅能夠賺取消費(fèi)者的信任和口碑，還能提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，此外，也是賺錢的一個(gè)方式。畢竟自建充電樁其實(shí)還可以和服務(wù)放在一起，比如提供代充電服務(wù)等等，那么很容易得到消費(fèi)者的認(rèn)可，而車企也可以賺到更多的利潤(rùn)。甚至給消費(fèi)者養(yǎng)成這種消費(fèi)習(xí)慣之后，對(duì)方的品牌忠誠(chéng)度真的可能超乎你的想象。所以，從目前來(lái)看，車企也是不得不自建充電樁啊，哪怕這是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事情。