長沙晚報掌上長沙9月25日訊（全媒體記者 陳煥明）因缺少專門停車場，長沙部分公交車在夜間停運后，面臨“無家可歸”。記者昨日從長沙交通集團獲悉，今年長沙將建成洋湖垸公交站場、湘龍公交樞紐、市廣電產(chǎn)業(yè)園公交停保場、南湖公交首末站、天心區(qū)環(huán)保工業(yè)園公交樞紐站5個公交站場項目。目前這5個項目均已完工并將陸續(xù)投用，能讓總計500多臺公交車“安家”。

頂棚既能發(fā)電又能遮陰，配備充電樁

記者昨日在河西南二環(huán)南側(cè)的洋湖垸公交站場看到，工人們正忙著安裝太陽能光伏發(fā)電板，再過不久這個公交站場就將完工并正式投用。據(jù)長沙交通集團湘行建設公司副總經(jīng)理黎兆裕介紹，洋湖垸公交站場項目是一座集停車場、公交首末站、站務用房于一體的公交站場，項目總用地逾3萬平方米，配備停車位416個，其中公交停車位120個，小車停車位296個，“也就是說這里可以容納120臺公交車過夜?！?/span>

“這個公交站場將安裝上千平方米太陽能光伏發(fā)電頂棚，裝機容量234千瓦，既能發(fā)電又能為公交車遮陰，一舉兩得?！焙鲜∩称航ㄔO有限公司項目經(jīng)理鄒喜介紹，頂棚將通過把太陽能轉(zhuǎn)化為電能，平均每天能發(fā)電1862千瓦時，為站場內(nèi)的26套充電樁提供電能。

“這些充電樁包括一機兩充19套，一機四充7套，能同時給66臺電動公交車充電?！编u喜說，在站場綠化帶下面還建有一個75立方米的雨水收集系統(tǒng)，所收集的雨水主要用于綠化灌溉，整個項目實現(xiàn)了綠色“兩型”的理念。

已完成并投運公交站場28個

長沙交通集團相關負責人介紹，近年來，該公司以“公交都市”項目建設為依托，全力推進交通基礎設施建設。截至目前，已建設完成并投入運營的公交站場有28個，建成公交站場面積近45萬平方米，提供公交車停車位約2000個，公交充電樁約900根。除了洋湖垸公交站場即將投用外，該公司今年新建的5座公交站場項目中，天心區(qū)環(huán)保工業(yè)園公交樞紐站已于日前建成投用，其他3座目前均已完工，預計10月份正式投用。

湘龍公交樞紐位于長沙縣湘龍路以南，龍?zhí)列^(qū)以西，配套建設常規(guī)公交車停車位150個、BRT快速公交停車位20個、公交充電樁60根，目前已全部完成建設，待完成驗收程序后投入使用。市廣電產(chǎn)業(yè)園公交停保場位于雨花區(qū)湘府東路以南，配套建設常規(guī)公交停車位155個、BRT快速公交停車位20個、71根公交充電樁。南湖公交首末站位于天心區(qū)書院南路，配套建設公交車停車位58個、公交充電樁29根。

長沙交通集團相關負責人介紹，這些公交站場項目建成投用后，主要解決了公交線路的調(diào)度辦公、司乘人員的休息、公交車輛的夜間停放、維修保養(yǎng)保潔，進一步提升城市品質(zhì)和形象。同時，各公交站場項目的建設還將進一步完善城市的公共基礎設施，優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡、改善城市交通出行條件，促進綜合運輸發(fā)展，帶動項目周邊片區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。